Bermulanya

Assalam,

Ahad, 13hb November 2011.




Kapal Belanak waktu malam - sedang loading



Bridge

 Saya terbangun 12:01 pagi.  Terus pergi ke jendela dan melihat suasana malam.  Di kejauhan nampak cahaya lampu sepanjang jeti hingga ke darat. Di tengah malam ini ianya di terangi bulan yang mengambang dan bintang bintang yang berkelipan. Ternampak nun jauh di sebelah Bandar pancaran kilat.  Saya berdoa semuga ditempat saya berada ketika ini dan di hari hari yang seterusnya akan menemui hari hari yang cerah dan lautan yang tenang.  Dengan memandang laut saja hati berbisik "Maha Suci Allah!  Begitu besar ciptaan mu ya Allah."  Saya berasa begitu kerdil sekali.  Saya teringat satu ceramah yang mengatakan apa bila kita memandang lautan, kita akan dapat pahala iaitu seperti memandang Kaabah, orang tua kita, air zam zam dan Al Quran.

Dalam tanker, waktu nya mengikut waktu Japan ie 1 jam (local time jam 1600, Japan 1700).  Lepas sarapan bagi dengan omelete, juice manga dan teh susu, kami bersembang dengan sAO (Ship Admin Officer, Akim namanya) di mana beliau memberi taklimat safety.  Sebelum itu kami menemui Kaptan bagi Daily Work programe (program ini adalah untuk sepanjang pelayaran mereka selama 2 minggu) yang akan beliau berikan kepada kami.  Disni kami mempelajari kata kata yang di gunakan dalam kapal.  Smoko erti nya masa untuk rehat bagi perokok dan minum kopi.

Kami berada di bridge bagi persediaan pelayaran jam 1210.  Kita betul betul bertolak jam 1306 (all clear).  Sebelum pelayaran, banyak kerja kerja yang di lakukan.  Nama nama tali yang mengikat kapal pun macam macam i.e. 6 (head, breast, spring) di forward (front) dan 6 (stern, breast, spring) di aft (belakang) - semuanya in naviational technical terms.  Nak ingat susah.  Ketika persedian kapal untuk belayar, walau pun ia masa makan tengah hari, mereka tetap bekerja.  Saya solat zohor dan kemudian naik balik ke bridge.  Saya dapati rupanya mereka yang tak sempat makan di Officer's lounge & dining room, mereka akan hantar makanan ke bilik.  Kami turun ke cabin kami sekitar 1400.  Tak sangka saya begitu lapar sekali sehingga chlli concarni dengan chips habis saya makan (gambar nya nanti saya upload).  Walaupun baru dua hari di kapal ini, ia sangat memenatkan.  Satu ialah kami cepat berpeluh dan cepat haus.  Kedua, untuk kemana mana kami menaiki tangga.  Ada lift, tetapi panas sekali kerana captain pernah membawa kami menggunakan nya.

Dari Akim kami mengetahui kapal ini muat nya 45 orang max.  Ketika ini semua anak kapal termasok kami 43 orang.  Ada lapan deck semua nya.  Nanti saya terang kan.

Dalam pelayaran keluarga dari jetty, kami melalui kawasan anchorage 'C' dimana ia tempat standby boat melabuh.  Kami melalui Magpie, Champion dan Maharajelela field.

Malam nya lepas makan saya tidor awal tapi dikejutkan alarm jam 0300.  Terkenang kan teman yang selalu membangunkan saya sekitar jam 0400.

bersambung........